Especificaciones Técnicas
- Material de la roseta
- Placa de acero Q235B / S235JR, 8 mm / 10 mm de espesor
- Puntos de conexión
- 8 ranuras (4 orificios grandes + 4 orificios pequeños)
- Material de la cuña
- Acero de alto carbono forjado, cuña cautiva
- Separación entre rosetas
- 500 mm en el vertical
- Tipo de conexión
- Bloqueo por cuña, apriete con martillo, autobloqueante
- Tratamiento superficial
- Galvanizado en caliente según ISO 1461
Rosetas y Cuñas
En obra, a las rosetas del andamio multidireccional muchas veces se les llama simplemente anillos o discos: las placas en forma de anillo soldadas a cada vertical que dan nombre al andamio ringlock.
Las rosetas y cuñas son los componentes de conexión clave que hacen posible el andamio multidireccional. La roseta es una placa circular de acero de 123 mm de diámetro, con 8 ranuras maquinadas con precisión (4 grandes para horizontales y 4 pequeñas para diagonales), soldada al vertical cada 500 mm. El cabezal de cuña de los extremos de horizontales y diagonales entra en estas ranuras y se asegura golpeando la cuña cautiva con un martillo, formando una unión rígida y autobloqueante que no requiere herramientas ni piezas sueltas.
Como fabricante profesional de rosetas y cuñas multidireccionales con sede en Nanjing, China, LuckyScaffolding produce rosetas prensadas y forjadas para distintas aplicaciones. Las rosetas prensadas son económicas para andamios de acceso estándar, mientras que las forjadas ofrecen mayor resistencia y mejor comportamiento a la fatiga en apuntalamiento de carga pesada y aplicaciones industriales. Nuestras cuñas son de acero de alto carbono forjado, con diseño de cuña cautiva que evita que se pierdan durante el montaje y el desmontaje.
La conexión de roseta es lo que da al andamio ringlock su capacidad multidireccional única. A diferencia de los sistemas cuplock o kwikstage, que solo permiten conexiones en ángulo recto, las rosetas aceptan conexiones en cualquier ángulo, lo que permite armar andamios curvos, torres circulares, torres de escaleras y estructuras geométricas complejas con los mismos componentes estándar.
Todas nuestras rosetas y cuñas se galvanizan en caliente para protegerlas de la corrosión. Suministramos estos componentes a fabricantes de andamios, empresas de renta y talleres de reparación en todo el mundo.
Características Principales
- 8 puntos de conexión por roseta: 4 ranuras grandes para horizontales y 4 pequeñas para diagonales
- Material de la roseta: placa de acero Q235B / S235JR, 8 mm de espesor estándar, 10 mm para carga pesada
- Cuña cautiva autobloqueante: se aprieta con martillo, sin piezas sueltas ni herramientas especiales
- Conexiones multidireccionales en cualquier ángulo para geometrías de andamio complejas
- Rosetas prensadas por economía, rosetas forjadas para carga pesada
- Galvanizado en caliente para una resistencia a la corrosión duradera
Tabla de Especificaciones: Rosetas y Cuñas
Códigos de producto, medidas, materiales y pesos detallados en unidades métricas e imperiales.
| Código | Pieza | Diámetro Exterior × Espesor | Longitud | Peso | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Métrico | Imperial | KG | LBS | |||
| LS-ROS001 | Roseta Multidireccional Estándar | Dia. 123mm | 8mm | 0.3" | 0.55KG | 1.2LBS |
| LS-ROS002 | Roseta Multidireccional para Carga Pesada | Dia. 123mm | 10mm | 0.4" | 0.68KG | 1.5LBS |
| LS-WDG001 | Cuña Multidireccional Estándar | Forged steel | 48mm | 1.9" | 0.12KG | 0.3LBS |
| LS-WDG002 | Cuña Multidireccional para Carga Pesada | Forged steel | 48mm | 1.9" | 0.15KG | 0.3LBS |
* Los pesos son aproximados y pueden variar ligeramente según el espesor del galvanizado. Medidas y modelos especiales bajo pedido.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre las rosetas prensadas y las forjadas?
Las rosetas prensadas se troquelan a partir de placa de acero con una prensa, lo que las hace económicas para andamios de acceso estándar. Las rosetas forjadas se forjan en caliente, por lo que tienen una estructura de grano más densa, mayor resistencia y mejor comportamiento a la fatiga. Recomendamos rosetas forjadas para apuntalamiento de carga pesada, equipos de renta de uso intensivo y aplicaciones donde se requiere la máxima durabilidad.
¿Se pueden reemplazar o reparar las rosetas dañadas?
Las rosetas van soldadas de forma permanente al vertical y no se pueden reemplazar por separado. Si una roseta está agrietada, deformada o dañada, todo el vertical debe retirarse de servicio. Por eso recomendamos rosetas forjadas para equipos de renta, cuyos componentes se montan y desmontan con mucha frecuencia.
¿Las cuñas necesitan un par de apriete o una herramienta específica?
No. Las cuñas multidireccionales están diseñadas para apretarse con martillo, normalmente con 2 o 3 golpes de un martillo de andamiero estándar. Su diseño cautivo hace que se autobloqueen bajo carga y no se aflojen. No se necesita llave de torque ni herramientas especiales, una de las razones por las que el andamio multidireccional se monta tan rápido.
¿Cada cuánto deben inspeccionarse las rosetas y las cuñas?
Según la norma EN 12810 y la mayoría de las regulaciones nacionales, todos los componentes del andamio, incluidas rosetas y cuñas, deben inspeccionarse visualmente antes de cada uso. Revise si hay grietas, deformaciones, desgaste excesivo o roscas dañadas. Cualquier componente con alguna de estas señales debe retirarse de servicio de inmediato.
¿Sus rosetas son compatibles con Layher Allround y otros sistemas?
Sí, nuestras rosetas son dimensionalmente compatibles con los principales sistemas multidireccionales de roseta, como Layher Allround, Peri Up, MJ y sistemas similares. El diámetro de 123 mm, el patrón de 8 ranuras y la separación de 500 mm son medidas estándar en la industria.
¿Puedo comprar rosetas y cuñas por separado para reparar mi andamio actual?
Sí, suministramos rosetas y cuñas como refacciones para mantenimiento y reparación. Sin embargo, las rosetas deben soldarse a los verticales por un soldador certificado. Recomendamos comprar verticales con las rosetas ya soldadas, o bien enviarnos sus verticales para nuestro servicio de soldadura de rosetas.
¿Qué provoca la falla de una roseta y cómo se puede evitar?
La falla de una roseta suele deberse a sobrecarga, golpes o fatiga por ciclos de carga repetidos. Para evitarla, use siempre componentes del grado adecuado para su carga, no deje caer las piezas e inspeccione las rosetas con regularidad en busca de grietas o deformaciones. Usar rosetas forjadas reduce considerablemente el riesgo de falla por fatiga.
¿Necesita una cotización de Rosetas y Cuñas?
Envíenos los modelos y cantidades que necesita. Respondemos en 12 horas.